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电子连接器:CTQ(品质关键点):高流动性、高韧性、高耐温、易成型常用材料 制件名称 材料 制件名称 材料 制件名称 材料 接线端子 普通阻燃PA6/66 AGP...
汽车内外结构制件 常用材料:PA66 GF15/30/45、PA6 GF15/30/45...
水冷却系统 CTQ:良好的表面、高强度、低收缩率、抗水解、耐热老化 常用材料:PA66 GF30 耐水解、PA66 GF35 耐水解...
尼龙PA工程塑料作为结构材料,对其强度,耐热性,耐寒性等方面提出了很高的要求.克服尼龙的固有缺点,使其应用高品质化。 以下为改性尼龙PA工程塑料在汽车发动机周边的...
尼龙PA610工程塑料具有很多的特性,因此,在汽车、电子电气设备、机械结构、运动器材、纺织等方面得到广泛应用。...
扎带PA66专用料系列: 1)PA66扎带料系列:ZJY131。白色颗粒、全新料PA66,增韧,耐寒-40℃,易染色。 2)PA66扎带料系列:ZJY618。PA66回料,增韧,流动性好、黑色颗粒。 3)PA66...
扎带又称束线带、锁带、扎线带,其中增韧PA66的改性尼龙材质扎带占绝大部分,运用广泛。...
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名称及描述 成型收缩率% 备注
30%玻纤矿物复合填充 PA6 0.3-0.5 PA6M30...
名称及描述 成型收缩率% 备注30%玻璃微珠填充 PA6 0.8-1.2 PA6M30...
名称及描述 成型收缩率% 备注30%矿物填充无卤阻燃 PA6 0.5-0.8 Z-PA6M30...
名称及描述 成型收缩率% 备注无卤阻燃 PA6 0.8-1.2 Z-PA6...
名称及描述 成型收缩率% 备注30%玻纤增强阻燃 PA6 0.2-0.4 Z-PA6G25...
名称及描述 成型收缩率% 备注25%玻纤增强阻燃 PA6 0.2-0.4 Z-PA6G25...
名称及描述 成型收缩率% 备注50%玻纤增强 PA6 0.4-0.6 PA6G20...
名称及描述 成型收缩率% 备注40%玻纤增强 PA6 0.4-0.6 PA6G20...
名称及描述 成型收缩率% 备注30%玻纤增强 PA6 0.4-0.6 PA6G20...
名称及描述 成型收缩率% 备注20%玻纤增强 PA6 0.4-0.6 PA6G20...
名称及描述 成型收缩率% 备注15%玻纤增强 PA6 0.5-0.8 PA6G15...
阻燃增强PA6的生产技术要点如下: a、选择适当的阻燃剂,必须考虑阻燃剂的阻燃效率与分散性。 b、由于低分子阻燃的加入,会使材料冲击性能下降,应根据用途考虑是否添加...
阻燃增强尼龙6
用于电器,电器设备部件,除要求较高强度外,还要求具有一定的阻燃性。
增强阻燃改性PA6的用量在逐步扩大与增长,阻燃增强PA6的制造共涉及到两种不同性质的低分子与...
玻璃纤维增强填充尼龙的生产,除了满足一般玻璃纤维增强尼龙要求外,还应注意以下问题。 a、根据用途要求选择适当的无机填充料品种与规格。 b、根据性能的要求,选择玻...
1、玻璃纤维增强尼龙制造技术要点如下: a、控制体系水含量,防止熔融共混过程中,尼龙受热水解而导致产品力学性能的下降。 b、选择合适的玻璃纤维偶联剂品种。 c...
PA66改性尼龙 1、改善尼龙的吸水性,提高制品的尺寸稳定性。 2、提高尼龙的阻燃性,以适应电子、电气、通讯等行业的要求。 3、提高尼龙的机械强度,以达到金...
尼龙66具有很多的特性,因此,在汽车、电子、电器设备、机械部件、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。...